Perkembangan kendaraan listrik membuat kebutuhan pengujian baterai semakin kompleks. Battery pack pada electric vehicle tidak cukup hanya diperiksa dari sisi kapasitas, tetapi juga perlu dievaluasi ketika menerima proses charge dan discharge berulang, perubahan beban secara dinamis, hingga penggunaan daya tinggi yang menyerupai kondisi kendaraan sebenarnya. Data yang akurat dibutuhkan agar karakteristik baterai dapat dipahami sejak tahap pengembangan hingga verifikasi produk.
Untuk mendukung kebutuhan tersebut, PT EMS Technology menghadirkan Chroma 17040 Regenerative Battery Pack Test System untuk pengujian battery module dan battery pack berdaya tinggi. Chroma merancang seri 17040 sebagai sistem presisi tinggi untuk pengujian secondary battery module dan pack dengan kemampuan charge-discharge, energy regeneration, serta dynamic profile simulation.
Mengapa Pengujian Battery Pack EV Semakin Penting?
Battery pack merupakan salah satu bagian penting dalam sistem kendaraan listrik karena berkaitan langsung dengan penyimpanan dan distribusi energi. Dalam penggunaan nyata, baterai tidak bekerja pada satu kondisi yang sama. Arus dapat berubah ketika kendaraan berakselerasi, melambat, melakukan regenerative braking, berhenti, atau menghadapi beban yang berbeda selama perjalanan.
Karena itu, pengujian baterai EV perlu mampu merepresentasikan kondisi dinamis tersebut. Chroma menjelaskan bahwa solusi battery module dan pack miliknya mendukung proses charge-discharge serta simulasi kondisi penggunaan baterai. Pengukuran yang akurat juga dibutuhkan untuk membantu analisis karakteristik dan performa baterai selama proses pengujian.
Mengenal Chroma 17040 Regenerative Battery Pack Test System
Chroma 17040 merupakan sistem yang dirancang khusus untuk pengujian secondary battery module dan battery pack. Berdasarkan spesifikasi resminya, sistem ini mendukung rentang tegangan 60 hingga 1000 V, arus hingga 1500 A, serta daya hingga 600 kW sehingga dapat digunakan untuk kebutuhan pengujian berdaya tinggi.
Kemampuan tersebut membuat Chroma 17040 relevan untuk pengujian power battery module, energy storage system, motor driver, dan power control system. Konfigurasinya juga dapat disesuaikan dengan kebutuhan aplikasi karena tersedia beberapa pilihan daya dan channel pada sistem 17040.
Sistem Regenerative Membantu Mengelola Energi Pengujian
Salah satu karakteristik penting Chroma 17040 adalah teknologi regenerative battery energy discharge. Pada sistem konvensional, energi yang dikeluarkan baterai ketika discharge dapat diubah menjadi panas dan kemudian dibuang. Chroma 17040 dirancang agar energi dari battery module dapat dikembalikan ke jaringan listrik sehingga energi yang terbuang dapat dikurangi.
Menurut Chroma, efisiensi regenerative discharge pada sistem ini berada di atas 90%. Pendekatan tersebut juga membantu mengurangi panas yang harus ditangani oleh sistem HVAC selama proses discharge. Untuk fasilitas yang menjalankan pengujian baterai dengan daya besar dan waktu pengujian panjang, karakteristik regenerative dapat menjadi pertimbangan penting dalam perencanaan sistem.
Mendukung Charge dan Discharge Berdaya Tinggi
Pengujian battery pack membutuhkan kemampuan untuk memberikan maupun menyerap energi secara terkendali. Chroma 17040 menggunakan arsitektur bidirectional sehingga proses perpindahan antara charge dan discharge dapat dilakukan tanpa gangguan arus yang tidak diperlukan pada kondisi transien.
Karakteristik ini dibutuhkan ketika pengguna ingin menyimulasikan perubahan daya yang menyerupai penggunaan kendaraan. Dibandingkan hanya memberikan beban konstan, pengujian dinamis dapat memberikan gambaran lebih luas mengenai respons battery pack ketika permintaan arus dan daya berubah selama siklus pengujian.
Simulasi Dynamic Driving Profile
Battery EV tidak bekerja dengan pola arus yang selalu sama. Ketika kendaraan mulai berjalan, berakselerasi, mempertahankan kecepatan, dan melakukan deselerasi, battery pack menghadapi profil beban yang terus berubah. Untuk mendekati kondisi tersebut, Chroma 17040 menyediakan dynamic current dan power profile simulation.
Sistem mendukung penggunaan waveform berdasarkan driving profile seperti NEDC, FUDS, serta HPPC. Pengguna dapat memasukkan profil tertentu dalam mode current maupun power agar pola charge-discharge lebih mendekati skenario penggunaan yang ingin dievaluasi.
Pengukuran Tegangan dan Arus yang Presisi
Pada pengujian baterai, perbedaan hasil pengukuran yang kecil dapat mempengaruhi analisis kapasitas, efisiensi, atau karakteristik charge-discharge. Karena itu, sistem pengujian membutuhkan kemampuan pengukuran yang sejalan dengan kebutuhan evaluasi battery pack.
Chroma 17040 menyediakan multiple voltage dan current ranges dengan fungsi auto-ranging untuk membantu memperoleh resolusi pengukuran yang sesuai. Chroma mencantumkan kemampuan high-accuracy voltage dan current measurement pada sistem ini sehingga 17040 dapat digunakan pada pengujian yang membutuhkan pemantauan parameter secara lebih terukur.
Channel Dapat Diparalelkan untuk Kebutuhan Daya Lebih Besar
Kebutuhan pengujian setiap battery pack tidak sama. Ada aplikasi yang membutuhkan satu channel dengan daya tertentu, sementara aplikasi lain membutuhkan arus atau daya lebih tinggi. Chroma 17040 mempunyai kemampuan parallel channel yang memungkinkan penggunaan kapasitas sistem secara lebih fleksibel.
Fitur ini memungkinkan perusahaan menentukan konfigurasi berdasarkan battery module atau pack yang sedang diuji. Pendekatan tersebut juga membuat sistem lebih mudah disesuaikan ketika kebutuhan pengembangan produk berubah dan diperlukan konfigurasi charge-discharge yang berbeda.
Integrasi dengan BMS dan Data Logger
Battery Management System atau BMS memiliki peran penting dalam memantau kondisi battery pack. Chroma 17040 dapat diintegrasikan dengan data dari BMS dan perangkat Data Logger agar berbagai parameter baterai dapat dipantau selama proses pengujian.
Chroma menyebut sistem dapat memonitor berbagai nilai tegangan dan temperatur melalui pembacaan BMS maupun Data Logger, kemudian menggunakan parameter tersebut untuk kebutuhan warning, cut-off, atau power-off protection. Integrasi juga dapat dikembangkan bersama temperature chamber dan multi-channel voltage atau temperature recording sesuai konfigurasi sistem.
Fitur Proteksi untuk Pengujian Battery Pack
Pengujian baterai berdaya tinggi memerlukan pengelolaan risiko yang lebih serius. Sistem harus mampu merespons ketika nilai tertentu keluar dari batas pengujian agar kondisi abnormal dapat segera ditangani.
Chroma 17040 memiliki beberapa mekanisme proteksi, termasuk over-voltage, over-current, dan over-temperature protection serta pemantauan parameter eksternal. Sistem juga menyediakan berbagai warning dan protection mode untuk membantu menjaga proses charge-discharge berdasarkan batas yang telah ditentukan pengguna.
Battery Pro untuk Mengatur Proses Pengujian
Pengujian battery pack biasanya terdiri dari banyak tahapan dengan nilai arus, tegangan, daya, waktu, dan kondisi penghentian yang berbeda. Chroma menyediakan perangkat lunak Battery Pro untuk membantu pengguna menyusun dan menjalankan proses pengujian pada sistem 17040.
Software tersebut mendukung pengaturan pengujian pada channel secara independen serta memiliki fungsi power-failure recovery untuk membantu melindungi data ketika terjadi gangguan suplai listrik. Data pengujian kemudian dapat digunakan untuk analisis berdasarkan parameter dan prosedur yang telah ditentukan.
Chroma 17040 Juga Mendukung Battery Simulation
Selain digunakan sebagai battery charge-discharge tester, Chroma 17040 dapat dilengkapi dengan fungsi battery simulator. Fitur ini dapat digunakan ketika perangkat yang berhubungan dengan battery pack perlu diuji tetapi baterai aktual belum tersedia atau pengguna membutuhkan kondisi baterai tertentu secara lebih terkendali.
Chroma menyebut battery simulation dapat digunakan untuk mengevaluasi perangkat seperti motor driver, charger, inverter, dan sistem terkait lainnya. Pengguna juga dapat mengatur parameter seperti battery capacity, DCR, serta V-SOC curve untuk menciptakan kondisi battery simulation sesuai kebutuhan pengujian.
Aplikasi untuk Pengembangan Kendaraan Listrik
Pada pengembangan kendaraan listrik, sistem seperti Chroma 17040 dapat digunakan untuk mengevaluasi battery module dan pack pada berbagai skenario charge-discharge. Pengujian membantu tim engineering memperoleh data sebelum battery pack diaplikasikan pada kendaraan atau sistem penyimpanan energi.
Selain battery pack, Chroma mencantumkan aplikasi 17040 untuk motor driver dan power control system. Fleksibilitas ini membuat sistem dapat ditempatkan sebagai bagian dari rangkaian pengembangan teknologi elektrifikasi yang melibatkan baterai dan perangkat konversi daya.
Tidak Hanya untuk EV, tetapi Juga Energy Storage System
Kebutuhan pengujian baterai berdaya tinggi tidak terbatas pada kendaraan listrik. Energy Storage System atau ESS juga menggunakan battery module dan pack dalam kapasitas besar sehingga proses charge, discharge, pemantauan temperatur, dan evaluasi performa menjadi bagian penting dalam pengembangannya.
Chroma secara resmi mencantumkan energy storage system sebagai salah satu aplikasi 17040. Solusi battery test Chroma juga dirancang dengan konfigurasi channel dan daya yang fleksibel untuk menyesuaikan kebutuhan EV maupun energy storage.
Memilih Battery Tester Sesuai Kebutuhan Aplikasi
Memilih battery tester tidak cukup hanya berdasarkan nilai daya terbesar. Perusahaan perlu terlebih dahulu memahami tegangan battery pack, arus charge-discharge maksimum, kapasitas, pola penggunaan, jumlah channel, hingga parameter BMS yang perlu dipantau.
Kebutuhan dynamic profile, temperature chamber, data logger, battery simulation, dan integrasi sistem juga perlu dipertimbangkan sejak awal. Dengan pemetaan kebutuhan yang jelas, konfigurasi Chroma 17040 dapat ditentukan berdasarkan karakteristik battery pack dan tujuan pengujian, bukan hanya berdasarkan spesifikasi maksimum perangkat.
PT EMS Technology untuk Solusi Chroma di Indonesia
PT EMS Technology menyediakan berbagai produk Chroma untuk kebutuhan testing dan measurement, termasuk Chroma 17040 Series untuk evaluasi battery module dan pack. EMS Technology juga menempatkan Chroma 17040 sebagai salah satu solusi untuk kebutuhan pengujian baterai EV berdaya tinggi.
Melalui pendekatan berbasis aplikasi, kebutuhan pengujian dapat terlebih dahulu dipetakan berdasarkan battery pack, parameter, daya, serta sistem pendukung yang diperlukan. Hal ini penting karena konfigurasi battery test system untuk pengembangan EV dapat berbeda dengan pengujian ESS maupun perangkat berbasis baterai lainnya.
Pengujian Baterai EV yang Lebih Terukur
Chroma 17040 menghadirkan kombinasi kemampuan high-power charge-discharge, regenerative energy, dynamic profile simulation, pengukuran presisi, integrasi BMS, serta fitur proteksi dalam satu platform battery pack test system. Kemampuan tersebut membuatnya relevan untuk perusahaan yang membutuhkan evaluasi battery module dan pack secara lebih komprehensif.
Bagi perusahaan yang sedang mengembangkan kendaraan listrik, battery pack, ESS, atau sistem konversi daya, pemilihan konfigurasi alat uji perlu disesuaikan dengan karakteristik aplikasinya. Konsultasikan kebutuhan Chroma 17040 bersama PT EMS Technology untuk menentukan solusi battery testing yang sesuai dengan kebutuhan pengembangan dan pengujian industri.
Pertanyaan Umum tentang Chroma 17040
Apa fungsi utama Chroma 17040?
Chroma 17040 merupakan regenerative battery pack test system yang dirancang untuk melakukan pengujian charge-discharge pada secondary battery module dan battery pack dengan kemampuan hingga 1000 V, 1500 A, dan 600 kW berdasarkan konfigurasi sistem.
Apa manfaat regenerative system pada Chroma 17040?
Saat baterai menjalani proses discharge, energi dapat dikembalikan ke jaringan listrik daripada seluruhnya dibuang menjadi panas. Chroma mencantumkan efisiensi regenerative discharge lebih dari 90% pada sistem 17040.
Apakah Chroma 17040 hanya digunakan untuk baterai kendaraan listrik?
Tidak. Selain power battery module, Chroma mencantumkan aplikasi 17040 untuk energy storage system, motor driver, dan power control system.